| Румынские тюнеры из ателье MAFF Tuning разработали достаточно большой пакет опций для Porsche Cayenne, назвав его достаточно говорящим для русского человека именем - Muron. В будущем количество «полезных» опций только вырастет. Так что готовьте денежки, если хотите, чтобы ваш «Кайен» стал самым эксцентричным среди собратьев. Снаружи у Muron'a есть огромный боди-кит в стиле Tech Art'овского Magnum'a. Но даже он «отдыхает» по количеству вентиляционных отверстий спереди и весу набалдашников выхлопной системы сзади. Конечно, не обошлось без светодиодных огней спереди, даже поворотники на боковых зеркалах светодиодные, и имитации диффузора сзади. Несмотря на столь грозный внешний вид, специалисты не уделяли внимание двигателю, сделав акцент в первую очередь на интерьере, а во вторую - на подвеске. Салон полностью перешит алькантарой, отделан вставками под карбон. По вашему желанию тюнеры поставят высококлассную аудио систему Alpine, воткнут куда угодно видеомониторы в стиле «тачка-на-прокачку». Всё-таки внутри он поуютнее и интереснее чем снаружи. Так и должно быть, пусть остальные боятся. Подвеску можно сделать жёстче и ниже. Специалисты для улучшения управляемости могут прижать Muron'a к земле на восемь сантиметров. Огромные 22-дюймовые диски специального дизайна тоже сыграют немаловажную роль: как минимум, устрашат любого. Однако если и этого вам мало, без особого труда MAFF смогут добавить сотенку лошадей вашему монстру. По особому заказу Turbo S может прибавить и полторы сотни, доведя мощность до 700 лошадей.
|
